Première mondiale : Air Liquide contribue au premier vol électrique piloté et propulsé à l'hydrogène liquide
- Industrie
L'avion démonstrateur de H2FLY a décollé de l’aéroport Maribor en Slovénie le 7 septembre 2023, avec à son bord un réservoir d’hydrogène liquide conçu et fabriqué par les équipes Air Liquide advanced Technologies. Une première mondiale !
Dans le cadre du projet européen HEAVEN, Air Liquide s'est associé à H2FLY, une start-up développant des systèmes de propulsion hydrogène-électrique pour l'aviation, pour moderniser son HY4 en l’équipant d’un réservoir à hydrogène liquide.
En effet, à l'origine, le démonstrateur HY4 fonctionnait à l'hydrogène gazeux, mais les essais ont montré que les hautes pressions nécessaires rendraient le démonstrateur trop lourd pour être utilisé pour l'aviation commerciale. "Un réservoir d'hydrogène liquide est jusqu'à dix fois plus léger", explique Pierre Crespi, Directeur Innovation, Air Liquide advanced Technologies. C'est pourquoi Air Liquide a développé un réservoir d’hydrogène liquide de 290 litres pour son utilisation sur l’avion HY4.
Après son intégration sur l’avion HY4, les équipes d’H2FLY et d’Air Liquide ont activement collaboré pour tester l’ensemble des fonctionnalités de l’avion dont des essais à pleine puissance ainsi que les techniques de ravitaillement en hydrogène liquide développées par les équipes d’Air Liquide pour une mise en œuvre sur aéroport.
Le jour J, les vols d'essais se sont déroulés comme prévus et ont confirmé qu’il était possible de doubler l’autonomie de l’avion grâce à l’utilisation de l’hydrogène liquide.
Le succès de ce premier vol piloté démontre tout le potentiel de l'hydrogène liquide pour l'aviation.
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