Hydrogène
Sur son Campus Technologies Grenoble, depuis 60 ans, Air Liquide a développé une expérience solide dans le domaine de l'hydrogène. Tout a commencé avec les réservoirs d'hydrogène liquide pour l'industrie spatiale, grâce à son centre d'essais unique.
Après avoir fait ses preuves dans le secteur spatial, l'hydrogène sous forme liquide présente des avantages significatifs pour la mobilité lourde (camions, bateaux, avions). Sa densité énergétique facilite le stockage embarqué, le ravitaillement rapide et l'autonomie.
60 ans d'expérience
Plus de 220 stations
1 centre de test unique
Découvrez nos solutions hydrogène
Plus de
220 stations de ravitaillement en hydrogène installées
Lorsqu'il est dérivé d'énergies renouvelables ou bas carbone, l'hydrogène est une source d'énergie alternative de premier plan pour la décarbonation des transports. Nous proposons la gamme la plus complète de stations de ravitaillement en hydrogène et de services associés pour répondre à tous vos besoins en matière de mobilité grâce à l'énergie de l'hydrogène.
Grâce à notre expertise Axane, nous concevons et développons des solutions innovantes de piles à combustible, à la fois standard et personnalisées, en mettant l'accent sur la performance, la fiabilité, la densité de puissance élevée et la longue durée de vie.
Voler grâce à l'hydrogène
1er
vol électrique à l'hydrogène liquide
Première mondiale : contribuer au premier vol électrique propulsé à l'hydrogène
L'hydrogène bas carbone et renouvelable sera essentiel pour atteindre l'objectif de zéro émission nette d'ici à 2050 visé par le transport aérien.
Les équipes du Campus Technologies Grenoble d'Air Liquide se sont associées à plusieurs partenaires pour former le consortium Heaven, dont l'objectif était de faire voler le premier avion électrique au monde équipé d'une pile à combustible et d'hydrogène liquide, capable de transporter jusqu'à quatre personnes.
Air Liquide a conçu et fabriqué le réservoir d'hydrogène liquide. Air Liquide et ses partenaires ont réalisé les différents tests nécessaires à ce projet sur son Campus Technologies Grenoble, dont le remplissage du réservoir d'hydrogène liquide et la mise en route de l'avion.