Le Turbo-Brayton pour la reliquefaction des BOG a été développé spécifiquement pour la marine, à destination des chantiers navals, des affréteurs ou des armateurs.
Il est monté sur châssis ce qui le rend simple et rapide à installer, et est adapté à tout type de stockage. Avec une puissance froide disponible instantanément depuis le mode veille et une faible consommation électrique, le Turbo-Brayton est un système de reliquéfaction efficace et extrêmement fiable. L’intervalle entre chaque maintenance est de 5 ans.

La gamme du Turbo-Brayton propose des capacités de reliquéfaction allant de 0.2 t/h à 3 t/h, et au-delà en dupliquant les modules. Ce système de reliquéfaction des boil-off peut être installé sur des constructions neuves ou lors d'un rétrofit.

Vidéo

Turbo-Brayton for Liquified Natural Gas carrier

Une solution pour la reliquéfaction des boil-off adaptée à une large gamme de bateaux

Navires souteurs de GNL (de 1000 à 30 000 m³)
Navires propulsés au GNL
Méthaniers (de 15 000 à 250 000 m³)
Multigas carriers
FSRU et FSU

Gamme off-shore Turbo-Brayton

Bénéfices clés

Solution à skid unique : Installation facile, Conception “plug and play”, Démarrage rapide, Faible empreinte au sol
Intégration facile grâce au sous-refroidissement
Sécurité avec un gaz inerte et ininflammable, étanche
Haute fiabilité : avec une technologie sans contact et sans huile - MTBF de 105 000 h
Pas de coûts supplémentaires de fonctionnement : pas d'air comprimé, pas d'huile, pas d'azote ni de gaz réfrigérant d'appoint
Sans vibrations
Maintenance fortement réduite : seulement quelques jours tous les 5 ans
Fonctionnement entièrement automatique et sans intervention humaine
Turndown possible entre 0 % et 100 % et haute efficacité sur toute la gamme de fonctionnement
Souplesse de fonctionnement : nombre illimité de départs et d'arrêts, pas de temps d'attente entre les départs et les arrêts