Equipement de protection respiratoire (PBE)

Cette cagoule de protection contre la fumée, spécialement conçue pour le personnel de cabine, utilise de l'oxygène comprimé de qualité aéronautique et délivre cet oxygène dès qu'elle est mise en place, pendant 15 minutes de fonctionnement. Elle permet au personnel navigant de se déplacer dans une atmosphère polluée (fumée à bord, ou fumée venant de l'extérieur lors d'une évacuation, cabine contaminée par des fumées toxiques ou des odeurs suspectes).

Bénéfices

• Déploiement le plus rapide du marché: moins de 8 secondes
• Meilleure ergonomie du marché pour la sécurité et le confort
  • Capuche parfaitement équilibrée pour la tête du porteur
  • Aucun réglage n'est nécessaire une fois qu'elle est enfilée.
  • Très bonne visibilité : une visière transparente traitée anti-buée
• Communication améliorée
• Poids léger
  • Cagoule la plus légère du marché (seulement 1,5 kg)
  • Poids total emballé léger (2,4 kg)
• Durée de vie en service : 10 ans

Principe de fonctionnement

Sa conception originale offre de précieuses secondes supplémentaires en situation opérationnelle. 

Moins de 8 secondes sont nécessaires pour sortir la cagoule de sa boîte, ouvrir son couvercle étanche et la mettre sur la tête.  Un joint souple au niveau du cou permet d'enfiler la cagoule tout en portant des lunettes ou un serre-tête et il n'est pas nécessaire de l'ajuster une fois qu'elle est mise en place. Cet équipement de taille unique s'adapte à toutes les configurations de visage. Son poids est par conception parfaitement équilibré sur la tête pour un confort optimal.

Dès qu'elle est mise en place, elle délivre automatiquement de l'oxygène. L'appareil est autosuffisant et fonctionne en circuit fermé. Il neutralise le CO2 expiré grâce à sa cartouche de chaux sodée et garantit à l'utilisateur 15 minutes d'autonomie. Un diaphragme vocal facilite la communication avec toutes les ressources disponibles à bord. La cagoule est également certifiée pour la protection contre l'hypoxie (détenant la qualification QAC168 de l'aviation civile), jusqu'à 25000 ft.

La logistique est facilitée puisque la cartouche d'oxygène comprimé est conforme à la norme UN3072 qui autorise le transport dans n'importe quel avion (c'est-à-dire pas seulement le cargo) comme fret, contrairement à la solution avec générateur d'oxygène chimique.

Bien qu'il s'agisse d'un produit d'urgence à usage unique, il est conçu pour être en service pendant 10 ans.

Normes

• Qualification DGAC/aviation civile : QAC 168
• Qualification FAA : TSO C116
• Qualification CAA n°AR01086
• Qualification IAC n°035-3KИ
• Manufactured under PART21/G number : FR.21G.0068
• Repaired under PART145 number FR.145.251

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